wordpress themes.

Большой тест-драйв (видеоверсия): Chevrolet Tahoe

.
Комментирование и размещение ссылок запрещено.

25 комментариев к записи “Большой тест-драйв (видеоверсия): Chevrolet Tahoe”

  1. Taipan7953:

    Даааа! С рулем нервно получилось! Тачка хорошая но неполноценный
    внедорожник- а жаль масса дает свое! Движок доработать и кушать будь
    поменьше но и цена станет побольше блин все ко дному- так что есть как
    есть!

  2. evgeny7979:

    Это ведро для тех, кто хочет казаться большим, черным и нереально крутым
    но…..за очень скромный бюджет…Только вот эти люди видимо не понимают,
    что он жрет 27 по городу в лучшем случае и можете не рассказывать ваших
    историй про 15…ибо машина прошлого века, 5,3 объем, американский
    атмосферник это жесть…налог будете платить дорожный, да и сыпятся ибо
    качества ноль…А так класс машина!))) Шутка. Ведро это редкостное
    дерьмище. Хорошее дешево не стоит. 

  3. Evgeny Matyoshenko:

    мдя, ну и обзор

  4. ЕСМ ГОЛД:

    Зря вы дизель нахваливаете!!! Твин-турбо я бы не стал заправлять где ни
    будь в глуши, да и по обслуживанию дороже, сразу же вопрос!!! дизель сейчас
    во ВСЕМ дороже, а атмосферник на 92м, так кде же экономия?????? да и на газ
    при желании можно перевести и я знаю таких!!!! У меня зятек вообще заливает
    переодически смесь 76 и керосина (он у меня летчик) и хоть бы, что
    случилось!!!!!! А бездорожье???! Первое: прокладка между…… и
    резина)))))) Сугубо мае мнение, да и кто хочет ездить на большой и мощной
    машине, таму по…… какой расход, какой налог, скупой ездит на
    маршрутке)))))

  5. Иван Иванов:

    Машинка супер! Продал недавно свой VW passat cc и купил у дилера этот
    лайнер в полной комплектации!! Семья в восторге)) пока все радует, ничего
    не скрипит, функционал побольше чем у моего бывшего немца. Кто пишет , что
    это понты для бедных, наверное у вас просто нет денег на такую машину.
    Бензина ест много (примерно 20), но это ерунда, так как я осознано ее
    купил и знал , что на бензин уж точно заработаю/

  6. Rolan Schneider:

    Сколько барахла, мне багги по кайфу…

  7. Denni Boel:

    мечта

  8. Alex Jayhawk:

    Тахо и Трейл — принципиально разные машины и никогда не делили платформу.
    Трейл — средний класс, Тахо — большой. Одноклассники Тахо — GMC Yukon и
    Кадиллак Эскалейд (не удлиненные). Не плачьте, ребята — Тахо есть и будет
    производиться.

  9. evgeny7979:

    И самый главный вопрос: Зачем это ведро нужно? 5,3 литра двигатель, 325
    лошадей (всего…), 9 СЕКУНД ДО СОТНИ…..Сейчас 3-х литровый дизель
    уезжает за 7, кушая при этом 9 литров…Огромный, никуда не влезть,
    динамика мертвая, качество материалов дикое…Зачем оно нужно???

  10. Ильшат Т:

    да ладно че вы? =)

  11. Vaseslav:

    Такая большая машина и так тесно сзади)).

  12. Дмитрий Ильвес:

    Сергей, что у тебя за тюрксий халат?)

  13. Limsteam Python:

    Зачем сравнивать автомобиль такого класса и такого ценового диапазона с
    жигулями?

  14. Mark Notavaible:

    Примитив

  15. Lorinser86:

    Протестируйте Toyota Sequoia!!!!!!!!!!!

  16. Король Аськи:

    в натуре барабанщик)

  17. MyConstantyn:

    Очень хороший обзор, неожидал!!!!!

  18. door2503:

    Сергей не «с кнопки» ,а кнопкой, не «с ключа» ,а ключом, не залазить, а
    залезать

  19. greatnack:

    Тахо ахуенен.

  20. Иван Иваныч:

    Что вы делаете с рулём xDDDDDDDDDDDDDD

  21. Ант Ж:

    «ну прекратите шлёпать то» =)))))

  22. TheDECAHT:

    Хочу обрадовать господина Стиллавина, тахо будет 2011 году, достаточно
    зайти на сайт производителя. А главное, данный автомобиль выпускается
    (точнее собирается) в Калининграде, так что номера там ставятся нормально.

  23. Jakonda Jak:

    Обозреватель мудак какой то, я бы сломал ему руки как он руль дерал.

  24. Андрей Титов:

    А диск-то (болванка) нарезанный! Спалился!

  25. trab1608:

    спасибо за Tahoe!)