wordpress themes.

Большой тест-драйв (видеоверсия): Chevrolet Trax / Tracker

Сaйт: http://btdrive.ru/ | Twitter: http://twitter.com/bigtestdrive | G+: google.com/+stillavinpro | Instagram: http://instagram.com/bigtestdrive | Facebook: http://facebook.com/stillavinpro…
Video Rating: 4 / 5

Сaйт: http://btdrive.ru/ | Twitter: http://twitter.com/bigtestdrive | G+: https://plus.google.com/107490113575465327649 | Instagram: http://instagram.com/bigtestdrive | Facebook: http://faceboo…

.
Комментирование и размещение ссылок запрещено.

50 комментариев к записи “Большой тест-драйв (видеоверсия): Chevrolet Trax / Tracker”

  1. Rybnikov .S:

    Сами вы трах.
    А товарищи шевролетовцы ни как не могут придумать свои модели. То сузуки
    переделывают, то опеля…

  2. Conrad Hart:

    Быдло-ведущие! Пусть попробуют так быстро найти человека отлично говорящего
    по английски, в своем быдлостане, 

  3. Большой тест-драйв:

    Новинку автомобильного рынка — Chevrolet Trax — Сергей Стиллавин и Рустам
    Вахидов протестировали во время поездки в Венгрию, где проходили съемки
    новой серии «Большого тест-драйва» для телеканала Россия-2. Оценить
    автомобиль от и до не позволило отсутствие знаний о цене Chevrolet Trax…

  4. Антон Нечаев:

    Парни молодцы!

  5. Max Sobolev:

    2 23 — там Олдсмобиль Катлас засветился… его бы по тестить…

  6. Ovsiuk:

    дааа, она у нас весной 14 будет, хотел снять обзор, вы все испортили(((

  7. Александр Коваленко:

    Купите микрофон, нихрена не слышно у Жорика и то микрофон есть))

  8. yellow_steam:

    ЁУ ЁУ

  9. vyraki:

    ха ха ха!!!! прикольно!!! …» вы венгр?» «ёо ёо!!!» ха ха!! атас полный!!!

  10. Rustam Pisarchuk:

    Интересно, откуда у Вахидова свекровь?))

  11. Monrealets:

    Придурочные типы, придурочный обзор!!

  12. Александр Петров:

    Два мудака

  13. asj384:

    Orlando — это сопровождение?

  14. excalibur:

    Ну и где у нас в Калининграде волосатые тёлочки? т.е. носатые!

  15. вася пупкин:

    два подростка переростка обзор музыки делать а не авто 

  16. Александр Шамаев:

    гавнолет…

  17. George stig:

    Два ПИДАРА!!!!!

  18. vyraki:

    как меня умиляет, когда наш человек ну вот прям избалованный
    коробками-автоматами!! говорит про механическую коробку передач, что это
    архаизм! ну пипец просто!!!!, )))))))

  19. Артём Комлев:

    Ну вы бы хоть брошюрку прочитали бы про MyLink. А то херь полную несете!

  20. DARA MUK:

    Два Даобоеба!

  21. Сергей Горчаг:

    Сами вы-трах! ))) Не пробовали читать- ти рэкс???

  22. Marines Bambucha:

    Трэкс далбаебы называется…какой еще трах!!!!!!

  23. Сергей Вячеславович:

    Тракс бля. ..

  24. Данила Ростовцев:

    Когда вы овешаете микрофоны на ведущих… Даже у рыбакина качественнее
    звук…

  25. Alex Ander:

    Chevy Tracker раньше был близнецом Suzuki Vitara, а теперь совсем в другом
    классе на базе Opel Corsa. Мне кажется, лучше бы назвали другим названием.

  26. Олег Григоренко:

    Что значит-еще єра дубового пластика??????сейчас относительно мягкий
    пластик выдают за охриненную опцию!а в те времена на кадетах был мягкий
    пластик по умолчанию

  27. Олег Миронов:

    22 года уебку,мажор ебливый

  28. Андрей Фетищев:

    не о чем обзор, перебиваю инфы полезной 0 

  29. Никита Хвалин:

    сарай сарай. вот крузак вот это сарай

  30. Ghena Suvac:

    2:17 smotrite na voditelia passata posle 4e mujik skazal sarai :D:D:D

  31. GoodSoundTV:

    Рено лагуна 2 — намного более интересные комплектации за цены от 200 000.
    Так что я б не сказал, что 400000 — это минимум для авто этого класса.

  32. андрей волчок:

    бля заебали,половина пиздежа о личной жизни!!!!

  33. Миша Макар:

    Если этот баклан не знает что у фольца есть язычок для открывания капота
    откуда он мог знать что там двигатель расположен продольно,походу в
    интернете прочитал!

  34. Руслан Кожухов:

    Занялись бы чем то другим!!! Хватило на пару минут.
    Бесталковые обзоры у вас ребята.
    И еще этот «закос» под длинного, вечно все обсирающего ведущего с ТопГира…
    Смотрел еще первые тесты блондина -«Отстой» полно лишних безтактных
    высказываний
    Типо свой стиль, всему не довольного бунтаря, а- ля ТопГир…

  35. Ахулес Зевсович:

    в синей шапке пиздабол.

  36. дмитрий валерьевич:

    2500000 беларусских рублей =9699,72 российских рублей

  37. Миша Макар:
  38. сергей кирилов:

    за 400 можно взять Митсубиши эйртрэк 04 года

  39. дмитрий валерьевич:

    Ребята перебивают друг друга, не красиво

  40. Жиган Лимон:

    Вахидов начитается на форумах про тачку , потом это пересказывает в обзоре.

  41. Иван Коростелев:

    Хахаха 2 000 000 б / р

  42. Александр Алесенко:

    На пассатах есть VR5 (2.3л) и V6 (не VR, а именно V6!!!) на 2,8литра.
    Однако флагманский мотор на них- это почти 300от сильный W8 объемом 4,0
    литра. так же есть из «больших» еще есть дизелек v6 2.5l. Самый маленький-
    1,6 литра бензиновый. Самые распространенные — 1,8т и 1,9 tdi в различных
    «фарш-пакетах»
    Сам являюсь владельцем В5 1999 года в кузове седан с мотором 1,9 tdi на 110
    л.с. с 5мкпп. Машиной очень доволен!

  43. Артем Марченко:

    мужик , куплю за 200000

  44. Дмитрий Пайдулов:

    Стиллавин!!!! харе издеваться над малыми народами из средней азии!!! )))

  45. Евгений Сосновский:

    Вледел таким.сразу кулер,прошивку и ободрилась очень заметно.подвеска
    оригинал стоит 20000 комплект и 5000 установка и забот не знает.

  46. Edgars Juunis:

    car of the year 2000 and 2001 :)

  47. Артем Марченко:

    У меня универсал , влазит 3 метра труба или профиль 

  48. Виталий Орловцев:

    Кто заинтересовался двигателем VR5, могу предложить такую машину.
    http://cars.auto.ru/cars/used/sale/53563120-034a09.html
    Кто знает что такое VR5, тот поймет.

  49. Жиган Лимон:

    Что за бред про 2,5 миллиона рублей , кто мне объяснит?!?!?!?!?

  50. Андрей Ковальчук:

    Против ведущих ничего не имею, но просто так говорят «старенький» такое
    ощущение складывается, что только на супер карах 2013г. ездят, причем
    каждый день на новых, в россии 70% автомобилей ниже классом этого пасата
    11- летнего, другое дело если б у нас все передвигались на ферари 2013 г.,
    а про российский автопром вообще молчу с этим пассатом не сравнить даже
    модели нынешнего года! да и кстати VR5 — такого двигла нет, V5 есть, VR-6
    есть, и это не просто B5 — это B5+ (модификация), и еще ведущие — один чел
    создал Audi, Wanderer, Horch и DKW. После в наше время это стал один
    концерн Фольцваген — на котором делают и ауди в том числе! А на счет
    подвески, она хорошая и крепкая, все зависит от самого водителя — смотря
    как рулиш! И не забывайте что это не спортивная машина ей тапочка в пол и
    горелая резина не нужна, и тяга для нее эта в самый раз!

    Совет: перед выпуском хоть чуть чуть ознакомиться с автомобилем!