wordpress themes.

Большой тест-драйв (видеоверсия): Honda Civic 5D

Oбнoвлeнный Civic 5D стaл очередным гостем видеоверсии «Большого тест-драйва». Что нового получил автомобиль…

Сайт: http://btdrive.ru/ | Twitter: http://twitter.com/bigtestdrive | G+: https://plus.google.com/107490113575465327649 | Instagram: http://instagram.com/bigtestdrive | Facebook: http://faceboo…
Video Rating: 4 / 5

.
Комментирование и размещение ссылок запрещено.

50 комментариев к записи “Большой тест-драйв (видеоверсия): Honda Civic 5D”

  1. georgi ivanov:

    2.2 дизель шикарно едит.

  2. Alexey Ivanov:

    Какой вариатор? Какой спорт режим? Ни слова про ручное переключение
    лепестками. Про тормоза вапще вранье, афигенные тормоза, рулится
    замечательно машина. Ну да туповата (коробка не ахти, хотя мотор неплохой),
    подвеска слабовата (после аккорда более болезненно проходит стыки и ямы).
    Белый перламутр вообще супер смотрится. Материалы салона отличные, шумка
    четкая, звук хороший, с сабом вообще отлично, кишки под днищем не висят,
    как в вашей любимой гавнокамри. Да, цвет гавно. Белый рулит.

    Стиллавин гонит, что разобьет голову если нет люка, если его нет то крыша
    как раз очень высокая. У меня рост 194, я отлично сижу, и кулак между
    крышей и головой влезает, посадка отличная. Че вы вапще гоните. У меня было
    4 хонды до этого, все праворульные, Prelude на ручке, Inspire ( вы не
    знаете что это такое, лошары, это легенд в америке) 5 цилиндровый,
    старинный сивик шаттл был на мехе вэдовый 1.6 124 силы — суперская машину,
    ей щас 26 лет, она прекрасно ездит у знакомого дедушки в деревне. И ассорд
    7й который Вахидову нравится, но Вахидов вообще не знает что такое
    комплеаткция euroR.(красноголовый мотор, 2 литра, ручка, 6 передач, в
    салоне седла рекаро, руль момо, алюминиевые педали, черная замша,
    музыка…) — у на таком 6 лет откатал, вообще лучше этой машины я ни на чем
    не ездил. Хонда вапще отличная машина, идите вы лесом бараны. У меня щас
    такая только без этой крыши и без кожи, нормальная машина, сами вы гомики —
    машина активная, приборка космос — для активных молодых людей, мне 35, взял
    почти новую за невысокий ценник после тойоты Crown 2009 года ( тот вообще
    лимузин и он нахер мне не нужен). Тестируйте фрукты на таджикском рынке. И
    учите матчасть — вы нихера не знаете про Хонду.

  3. Александр Эз:

    Уберите пожалуйста этот мерзопакостный голос этой бабы просто невозможно
    слышать!!!!!!!!!!

  4. Денис Потылицын:

    У меня Civic 5D, расскажу про коробку для тех, кто интересуется этой
    машиной. Я смотрю все говорят что она тупит, на самом деле это не совсем
    так. Это коробка называется i-shift (простыми словами робот), работает она
    в двух режимах, первый «Автомат», второй «Механка». Хоть в салоне всего две
    педали (газ и тормоз), в машине есть сцепление и выжимает его, при
    переключении передач этот самый робот. А теперь моменты когда коробка
    «Тупит». В городах все мы ездим одинаково, газ-тормоз, газ-тормоз.
    Двигатель у нее довольно мощный, до сотки разгоняется довольно быстро, даже
    при слабом нажатии на газ. При слабом нажатие робот переключает скорости:
    Первая — 0-15 км/ч, Вторая — 15-35 км/ч, Третья — 35-50 км/ч, Четвертая —
    50-75 км/ч, Пятая — 75-100, и наконец Шестая — 100 и выше. Сами видите как
    часто работает сцепление. И когда мы едем «газ-тормоз», робот не может
    читать наши мысли, он просто, в таких случаях, не может понять что мы от
    него хотим, поэтому задержки могут увеличиться. Еще один момент. Когда мы
    выполняем поворот, система ABS подает сигнал компьютеру о том, что машина
    выполняет маневр и компьютер блокирует коробку. Поэтому не советую резко
    тормозить, или давить на газ перед поворотом, потому что робот будет
    переключать скорости при этом, соответственно, и коробка может
    заблокироваться в нейтральном положении на весь момент выполнения маневра.
    Лучше всего перед поворотом отпустить все педали или ослабить тормоз, и
    тогда сможете после поворота руля добавить скорости. Вот в принципе и все,
    по-началу неудобно, но потом вырабатывается соответствующая манера езды и
    все входит в привычку.

  5. Антон .:

    Два дебила… Они вообще про эти движки ни хуя не знают… Позорище…

  6. Егор Михайловский:

    в поднятом положении сидений, можно например возить собаку не убивая солон

  7. Stas M:

    долбоеб сиденье опусти ниже…да и расхерач голову, чтобы понос такой не
    несла она больше.

  8. Jurben Jurben:

    такую хуйню несут ужас. 

  9. Константин Казак:

    это датчик егр и этот двигатель на ручке очень даже

  10. дмитрий валерьевич:

    4D как не крути лучше

  11. Stas M:

    e**** пки тупые… таким опасно машины доверять

  12. NIc Plash:

    алюминиевую 20-литровую флягу, может быть и 40-литровую)

  13. NIc Plash:

    Вместо приподнятого заднего стула можно поставить флягу с мёдом или
    самогоном, ну, что же вы от жизни совсем отошли???) Правда на пасеку на
    этой «дрыне», как сказала Марина, как сказал Стиллавин, хрен на пасеку или
    в деревню за самогоном съездишь!)))

  14. Slender Man:

    Колосова — карлица-алкоголица.

  15. Dmitriy Okhotnikov:

    расейская быдлота, которой 99% в педерации!

  16. Bawarez1:

    стрёмно смотрится, а торпеда так вообще вся какая-то косорылая.

  17. Евгений Р:

    этот ДВС полноценный миллионник и что бы тут не говорили,это очень сильно.
    тут сравнивали с ауди А3,так там ДВС если повезёт 100т.км. пройдёт до
    капремонта.
    Одна свеча из уст Стилавина уже о чём то говорит.
    Это датчик детонации.

  18. 0010289:

    Уберите эту бабу! Она реально тупит.

  19. S777S:

    уберите бабу с экрана у которой слюни летят при разговоре!!!написано тест
    драйв,а на машине даже не проехались уебки!!!только ебаный обзор бля!!!

  20. Ferr1um:

    Интересно узнать мнение о рейстайлинговом 4d. Может динамика там та же, но
    салон явно лучше. Тем более, что этому видео скоро 2 года и рестайлинг 5d
    не за горами.

  21. Stan Smith Smith Stan:

    07:50 

  22. Андрей Петров:

    Хонда 5D- 4D машина для женщин с маленьким ростом, ни хрена не понимающих в
    автомобилях, у них это либо первая , либо вторая машина.С маленьким стажем
    вождения, боящихся ездить в принципе! Какая им М4? Обассуться сразу! Либо
    для лезбиянок-активов.Ну и для пидоров соответственно!

  23. KLACKthaTruth:

    - кстати говоря кондиционер приходится надрач…надрач..надрач..
    — надрач чего?
    — настраивать!
    ахахах жжоте))) реально

  24. Антон Лоскутов:

    Вахидов пиздец как раздражает!!! Противная морда! 

  25. 11Russia1:

    ебанутся, за это говно просят миллион сто!? это смешно

  26. Roman Tohilin:

    два долбоеба нечего о машине не рассказали тупо обосрали и все!

  27. Серый Е:

    Что такое Р-ка?

  28. андрей ворон:

    дибилы неадекватные

  29. Антон Саньков:

    БРАТ БРАТ ……….. Два клоуна !!! 

  30. GRAMMOFON ГРАММОФОН:

    Сам на такой передвигаюсь , МАРШРУТКА и этим все сказано глючная и ломучая
    к тому же … нооо танк однако) (полный привод 2.2 д)

  31. Ander X:

    Парни сделайте обзор про мерседес вито 110 ждём вся надежда на вас ))

  32. Андрей Рас:

    Езжу на Vito 136 л с дизель мест 5 2012год выпуска брал новым у ОД прошел
    90000 км. По поводу подвески они не правы она мягкая , диски стоят на 16
    резина еще родная давление 3.00 и зад 3.50 при груженом и 2.50 зад 3.00
    мелких кочек проходит мягко. Если езжу в основном не с грузом то 2.5 зад
    2.7 очень мягко. До этого авто была Корола 2010 новая вот она жесткая!
    Салон широкий особенно для двоих!!! В салоне тихо движка уж точно не
    слышно!!! Посадка за рулем комфортная разве что поясничного валика не
    хватает. В салоне одна печь тепло.

  33. Олег Иванов:

    В 2008 встал выбор между VW и MB выбрал мерс, отъездил 250 тыс. не жалел
    драл в хвост и гриву. Машина не подводила отлично рулилась, задний привод
    это круто. Посадка превосходная и не как не хуже мульта. 

  34. Sol Espana:

    давай тест w638 cdi?

  35. Ruslan golod:

    Обосрали Виано!!!! Неправильно!!!!! Он намного лучше мультивена : стоит
    дешевле, не жрет масло, на пару сантиметров ниже( замерял по своем гаражу
    мультивен не влез) меньше вес, угол разворота ниже, проще в обслуживании
    ето Вам подтвердит любое СТО!!! 

  36. Сергей Собачкин:

    виано ваще З. А. Е .Б.

  37. Сайдаш Биктагиров:

    Лучше взять TOYOTA Alphard!!!

  38. Street Ghetto:

    Ford Transit !!

  39. Sergei Safonov:

    О чем пою — не знаю. Про задний привод особенно. Хотя в целом верно. 

  40. свет в окне:

    еще раз посмотрел , вы правы хотите этот авто ,придется доработать
    самому..как и мульт и грант и т.п. 

  41. jokerrustam:

    сделайте тест рено трафик

  42. Шохин Ахунов:

    Здравствуйте,сделайте тест-драйв Мерседеса 221 или 222 кузова очень ждем)

  43. Dmitriy Golub:

    Mercedes давно уже не ассоциируется с комфортом, комфорт это KIA скорей )

  44. TheBlackGrandis:

    Вахидов задрал своими «знаниями» про то что Альфард сделан на базе Камри,
    ну чо бред то тиражировать?

  45. Иван Петров:

    СКАЗАЛИ ГЛАВНЫЕ СЛОВА — СЕРЬЕЗНЫЕ ПАРНИ КОТОРЫЕ ПРИВЫКЛИ ЧТО КОМФОРТ ЭТО
    ХЕРНЯ !! ДЛЯ ОХРАНЫ ПАФОСНОЙ ЭТИ ВИАНО !!!!

  46. igoryan:

    Парни протестируйте пожалуйста Peugeot 3008….

  47. Антон Музалевский:

    Во уважаю=)

  48. MSmiho1:

    Mercedes Vаno

  49. MrMadmaxxx80:

    5- ти годовалой газели

  50. rabidRU:

    Какая новость…мерседес делает крузовики..