wordpress themes.

Большой тест-драйв (видеоверсия): Mercedes C-Class Coupe

Бoльшoй тeст-дрaйв (видеоверсия): Mercedes C-Class Coupe

Сергей Стиллавин считает, что этот автомобиль без всякого сомнения можно назвать лучшим в с-классе. На осно…
Video Rating: 4 / 5

Большой тест-драйв (видеоверсия): Citroёn C5

В начале Сергей Стиллавин признается, что это «лучший французский автомобиль, который был в программе»,…
Video Rating: 4 / 5

.
Комментирование и размещение ссылок запрещено.

50 комментариев к записи “Большой тест-драйв (видеоверсия): Mercedes C-Class Coupe”

  1. Володя Антонов:

    Саша лётчица будущая, которая была в конце, красивая девушка)

  2. Вася Распупыркин:

    ахахахаха, и нахлынула на Стиллавина великая тоска по самолетам )))

  3. Boris Nikitin:

    Блять, с вашими сравнениями машины с клиторами, членом и дуплом, эту
    передачу становится не комфортно смотреть, когда ты в комнате не один.

  4. Ilkin AHMAD™:

    kakaya strana

  5. Алексей Лисицын:

    белый кусок на руле.. куда они смотрели, вот всем машина идеальна, НО кто
    блин додумался этот белый кусок кожи на руль присобачить.. ЗАЧЕМ?

  6. Дима Бонд:

    Руль как клитор))))

  7. Lucky man:

    Вы посмотрите абсолютно всё с японских машин скопировано

  8. Kirk M:

    Идиоты короче))

  9. Олег Кошевой:

    Извините идиота 5+

  10. probker prod:

    мотор 2,5 литра!!)) учите матчасть дебилы!!))

  11. Mlz Pk\Fr:

    машина моей мечты)

  12. HLmp:

    вот придурки)))) блин, повеселили от души, лётчики хреновы)))))))))))
    опошлили всё, что только можно))))

  13. peperonmalon:

    звезда давида на капоте)))

  14. Константин Кузьмин:

    Молодцы) как всегда саус парка 70 процентов обзора 30)) Спасибо повеселили)

  15. Ольга Я:

    У меня такая бибика, я довольна. Чисто женский автомобиль. 

  16. Михаил Коннов:

    11:48 ОФИГЕННАЯ ТАЧКА!

  17. Кирилл Смирнов:

    Толком о машине мало. Клитор. Летящая походка. Все кроме как по делу…

  18. kostet11:

    Какие же они разъебаи
    

  19. м.мурад.м спец:

    Катался на такой,управлять ею одно удовольствие.

  20. Александр Лобанков:

    Озабоченные дол,,ебы, Особенно таджик. На,,,й он там вообще нужен?

  21. R Isakov:

    Дебилы какие то

  22. Armagedezzz:

    А девушка в белом прелесть

  23. Igor Novik:

    боже, какие же вы дебилы…

  24. Зайдуллин Эмиль:

    она очень маленькая изнутри, как в коробульке сидишь. В трешке намного
    больше места.

  25. triverBY:

    Купе должно быть только хард топ.

  26. easyelectronics:

    LOL в дешманском С-елисе сзади места больше чем в E классе.

    А ситроеновская центральная ступица неподвижная это мега фича. Выглядит
    странно, но адски удобно и очень жаль что они от нее отказались. 

  27. Alexandr Slipok:

    Два дебила это сила)

  28. Gas wagen:

    в одном обзоре баба,ляпнула что С5 есть в двух вариантах подвески
    Гидравлика и обычная————-это правда???

  29. Nikolaj Z.:

    опять же скопировали ауди и мерса и типо сделали цитроёна

  30. Vladimir Smolnikov:

    Не пневмоподвеска,а гидравлическая подвеска.Готовится надо,что ли…

  31. Виктория Подрезова:

    Самый тупорылый обзор….!!олени х..евы

  32. Виктор Кирченко:

    Где машина??? Одни ваши рожи .что за обзор?позор!

  33. Григорий Авдеев:

    в Белоруссии сабж очень популярен с дизельком 1,6, палкой и в универсале…

  34. Alex Kumpan:

    1.6тонны — реально тяжёлый автомобиль, по сравнению с окой. Пассат весит на
    целый мешок сахара меньше. Иными словами это стандартный вес D+ или как они
    назвали DE класса.

  35. Roman Lazutin:

    шайка пидорасов

  36. Виктор К:

    Все оценивали по внешнему виду. Внутрь и под капот никто не заглядывал.
    Так,что ошиблись в большую сторону, цены на этот авто начинаются от 700000
    рублей за новый. 

  37. Toxicator:

    Больше автомобили снимайте и по-меньше свои лица распрекрасные :-)

  38. Павел Сорокин:

    Задался вопросом о покупке такого авто, 1,6, 150л.с. на автомате,
    двухгодовалый, часто жалуются на цепь с натяжителем ( каждые 20000-30000
    менять якобы надо). Ну и сама пневмо подвеска явно дороже в обслуживании.
    Теперь сижу и думаю, а брать ли, я ведь потом хрен продам ее. 

  39. Rulila14:

    Зачем позоришь друга?

  40. BORG NO:

    Красивая, но качество хуже наших тазов

  41. Y bear:

    Лошара прямоходячая!!!! Какая там нафиг пнеффмоподвеска……?????????

  42. м.мурад.м спец:

    Нефти всё меньше и она становится дороже,а автомобили становятся
    злее,быстрее,спортивнее.Понты перед неминуемой смертью?)))

  43. agentkrasnobay:

    Полтора года назад отец взял такого. За 1млн150тр. По комплектации все
    такое же, цвет белый перлмутр. Только коробка не автомат(нет навигации) и
    сидухи тряпка. Вот вам и реальная цена. Тачкой доволен! Расход по трассе
    3,5 литра. 1,6-150лошадей, беховский движок.
    Помню в первый день говорил, ну вот мол никогда не думал что за француза
    сяду :)))) а, и сборка Испанская.

  44. Александр Морковин:

    так и быть, поставлю лайк!

  45. VLeo91:

    и кстати если бы она так стоила то все бы от туда гнали

  46. Борзый:

    и ты как черный плащ в ночи несешься!.. :D

  47. Ryssak18:

    не дали Цоя послушать…

  48. darkseedlordos:

    стилавин клоун походу по жизни

  49. Alekseikashtanov:

    Спалился Серёга на 6:08. «Шильдик» марки на майке оказался пришитым
    случайно.

  50. Mercury657:

    Реально? Юра ебало закрой и пшел нахуй отсюда