wordpress themes.

Большой тест-драйв (видеоверсия): Subaru Forester tS

Сaйт: http://btdrive.ru/ | Twitter: http://twitter.com/bigtestdrive | G+: https://plus.google.com/107490113575465327649 | Instagram: http://instagram.com/bigtestdrive | Facebook: http://faceboo…
Video Rating: 4 / 5

Гoлoсoвaть — http://2011.blogruneta.ru/proj_info/693/ и http://2011.blogruneta.ru/proj_info/692/ В последнее время японская автомобильная промы…
Video Rating: 4 / 5

.
Комментирование и размещение ссылок запрещено.

50 комментариев к записи “Большой тест-драйв (видеоверсия): Subaru Forester tS”

  1. Applelyac:

    Два лоха чмошники все обосрали прям брызжа своей слюной и пузами уроды

  2. Sergei Sharikoff:

    Охуенный форь!

  3. Alex Likhachev:

    ой ребята, посмеялся от души )))) Спасибо 

  4. Vladimir Shotskin:

    реально форд

  5. Дениска Мясников:

    Куга

  6. Андрей Мартус:

    ))))))))))) ну вы клиторы ребят)))

  7. ALLA Lex:

    Ребят, если вы в таких мелочах как интеркуллер не шарите, то вам срочно за
    учебники нужно, иначе не тест-драйв получается, а какая-то хрень про
    пластик в салоне и багажник. 

  8. Goodman prod™:

    Ford Escape

  9. Илья Палыч:

    морят))))

  10. максим максимов:

    это интеркулер для охолождения воздуха в турбине

  11. Sergey Shapovalenko:

    Угага это 5.
    — тебе нужна мягкая торпеда ?
    — ну да.
    — зачем, ты наверное часто головой о неё бьёшься ? )

  12. Адиль Адилич:

    Мне Ася понравилась ))))))))

  13. Сергей Стрекалов:

    это интеркуллер а не радиатор)))

  14. Dima Tarasyk:

    такого редкого долбоёба как ты Рустам, я еще не видел, — интеркулер назвать
    радиатором,садись — 2. извини за грубость, но техническая составляющая в
    вашем тэсте — на слабенькую троечку

  15. Martin Kelly:

    Рыжий немного озабоченный, хватает девак, держит их неотпуская, про секос
    спрашивает, про ноги начал загонять

  16. Avto Ritet:

    Мне нравятся многие ваши обзоры, но такую машину так по-идиотски «обзорить»
    … Лажевый обзор!!!

  17. svi svi:

    это реал клитор)))

  18. dima kr:

    ford edge он называется

  19. Жизнь МагаданОф:

    Машинку бы помыли…нравиться по говяшкам пальцем водить…

  20. erema eremin:

    молодцы ребята шутить умеете=))) ++++

  21. Михайлов Игорь:

    Очень уж хлопотен оппозитник в ремонте и обслуживании :(

  22. Zima Снежный:

    опять вы тут блять. неподходите к субару вапще блять! не позорьтесь и не
    портите имидж машины долбаебы !

  23. Эдуард Фасеев:

    Вахидов уморил!!! Жена смотрела со мной, спросила : а это со Стилавинным
    что за говорящее влагалище?

  24. vadimsubaru1:

    «Машина производит впечатление очень-очень хорошо управляемой тачки», а
    ведущие производят впечатление полных идиотов.. 

  25. Askar NK:

    Идиоты, хотя бы подготовились к тесту, радиатор с интеркулером путают!

  26. MAZterXP:

    Овно ваш обзор, товарищи!

  27. вася васильев:

    они там что обкуренные походу !!!как обычно обзор ерунда и бред !!Машина
    отличная и комфортная !

  28. Video-start!:

    Хуеплеты .

  29. Денис Ненченко:

    Ее турбодвигатель ходит в среднем 100 тыщ, потом выкидывать надо.

  30. Рашит Зайкин:

    Рустам , даже Стилавину не удобно за тебя . Куда тебя понесло коментатор
    хренов иди ишаков тестируй!

  31. sozNN:

    С камерой олень какой то :|

  32. B Rabbit:

    не нравиться Мазда тогда езди на Ниве

  33. MrArturpapin:

    соглашусь, ничего спортивного (1,6-105 древний) в мазде 3 нет, Погремушка с
    ужасной подвеской.

  34. esp6018:

    @StanislavDi УЮТ И тем более безопасность не всегда связано с качеством
    пластика.из лично опыта: в пежо 308 пластик пер.панели качественнее, чем в
    Х-3.по вашей логике ,получается пежо безопаснее, чем бмв? мягкость
    пластика-это сугубо эстетическая характеристика, которая возникает от
    тактильных ощущений.кстати не верьте в миф, что качество материалов влияет
    на отсутствие или присутствие «сверчков»в салоне.определяющим здесь
    является качество сборки и жесткость кузова.

  35. andrey190586:

    Идите дрочите, хуевые у вас передачи

  36. Max Ferguson:

    Согласен… Мазда и Мицубиши вообще помойка за свои деньги, но! Аутлендер
    XL ооочень хорошая тачка — хотя это скорее исключение))) PS: Тойота —
    отстой галимый, у меня был Аурис, потом Хайлэндер 2 — еле продал эту
    погремушку-развалюшку. Тойота потеряли свое качество и статус, даже новый
    Крузак теперь не крутой аппарат для бандюганов как LC100, а трактор
    повышенной комфортности, судя по отделке салона… у друга 200й встал на 5й
    тыще… коробка под замену — заводской брак.

  37. esp6018:

    @upsvitalik ,У меня слава Богу не Пежо.(если интересно личный
    авто-гольф-6).Сравниваю так как работаю в трейд-ин.Поверьте, мягкость
    пластика имеет значение далеко не для всех.Х-3 безопаснее просто из-за
    большей жесткости кузова и из-за типа кузова.Про пластик и пасс.
    безопасность-полнейший бред.У многих моделей бентли, мерседеса и
    др.премиальных брендов все передняя панель отделана деревом и настоящим
    металлом и что тогда получается по вашей логике они не отвечают нормам
    безопасности?

  38. IlyaZibrov:

    О_о а че у нас в Воронеже забыли?

  39. AntoXe59:

    хотел написать «лох пидр» но понял что лох, ведь пока не заработал на сх7 xD

  40. Stanislav Pchelin:

    @esp6018 ну по поводу мягкости… хочется быть в уюте и безопастности, а не
    в дешевом г*вне. посиди в достойных авто, почувствуешь что это такое

  41. MrArturpapin:

    вот, узнаю типично владельца-понтореза автомобилей мазда…

  42. Russ Cliff:

    Дружище, купи лучше Шевроле Каптива 3,0 новую версию 249 сил, движка ничуть
    не хуже, дорогу держит так же, выглядит даже респектабельнее СХ-7, как
    более дорогой авто, желательно чёрный цвет, сзади места в полтора раза
    больше, багажник чуть больше… в общем, практически ни в чём не уступает,
    а в ряде моментов превосходит эту Мазду, у которой, как тут говорят, «нет
    конкурентов в своей цене» или «лучше только БМВ Х6″ — да брехня всё,
    Каптива на 200 косых дешевле, а выглядит дороже.

  43. 34Russian:

    У меня Мазда3 2008 г.в. и могу сказать, что Мазда — это пузотёрка и
    консервная банка. Из япошек только Тойота-она немного покрепче, а лучше
    вообще не брать.

  44. Termin100:

    @vit694 Ты чо бля? Зачем такие вопросы задавать? Есть дружба и всё равно
    какая нация у человека….Вот у меня по жизни и Хохол и Айзербайджанец и
    Турок и Курды в доверии были и есть …Так чо если ты нацик то забейся в
    алибастру….Слава всем народам!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  45. Stepikkkk:

    Говорю как владелец, cx-7 сша, все что ты написал неправда. морозы у нас до
    -40, в машине тепло, думаю тебе стоит поменять салонный фильтр. Подвеска
    для кроссовера средняя, но точно не дубовая, . Штатная шумка средняя, салон
    хоть и пластиковый вообще не гремит. Катался бы дальше на фокусе… сравнил
    то же, разный класс.

  46. esp6018:

    @upsvitalik , ни хрена не мягкая.что е-53, что е-70.не дубовый пластик,
    конечно, но далеко и не мягкий.просто упругий.в ауди мягче и даже в
    инфинити ex пластик лкачественне чем в х-серии.Но это же не значит, что
    БМВ-плохая машина.Вон в ку-5 пластик очень качественный,а машина-гавно.все
    ремзоны у ОД заполнены, проблемы с маслянным жором, поршневыми, у этих
    хваленных дсг мехатроники летят….долго перечислять проблемы.а у Прадо
    салон дешевый, зато он на 3головы выше по надежности любого немца.

  47. 34Russian:

    Это потому что ты не ездил на приличных машинах. Для кого-то и четырка
    суперская машина. Мазда ломаться не ломается, но это не значит что она
    нормальная машина. Средненькая погремушка. Знаю, потому что у самого тройка.

  48. Russ Cliff:

    ну позволь поздравить тогда! это, конечно, уже другой класс немного… а
    СХ-7 реально много стоит для своего уровня

  49. Мурад Кафаров:

    Конченый обзор, ребята

  50. baly01cry:

    lozhkov77 слабоумный мудак просто)) Сергей великий чел