wordpress themes.

Какие скидки можно получить на разные авто предыдущего года выпуска или Лиса Рулит # 23

Пo прoсьбaм подписчиков мы прошлись по автосалонам и узнали, какие скидки можно получить на разные автомоб…

Подержанную машину более безопасно покупать в трейд-инах у официальных дилеров, но и там вас могут вводить…
Video Rating: 4 / 5

.
Комментирование и размещение ссылок запрещено.

50 комментариев к записи “Какие скидки можно получить на разные авто предыдущего года выпуска или Лиса Рулит # 23”

  1. Андрей Бусев:

    Уважаемая Лиса будьте так добры больше не вставляйте к себе на страницу
    видео какой то барышни выпендрёжницы и рекламу спортивного питания! Уж
    очень хочется отписаться от Вас за такое!

  2. naspret oO:

    Т.е. однозначно автомобиль покупать лучше перед самым новым годом, либо в
    январе?

  3. sndvc:

    Ролик ни о чем, все и так в курсе что салоны предоставляют скидки на
    уходящие модели или прошлогодние модели! Интереснее было бы взглянуть на
    опыт по снижению цены помимо официальной скидки! В жизни немало примеров
    когда обладая реальной суммой, можно выторговать хорошие деньги, даже если
    изначально отказывают, то через некоторое время обязательно перезванивают и
    предлагают компромиссное решение, никто не хочет терять реального клиента! 

  4. Nahid Santiago:

    у нас в Америке Обслуживание космического уровня.
    

  5. Andrey lolovich:

    когда же новые видео!!)

  6. rightsteering:

    Обаятельная девушка.

  7. Evil Mechanic:

    я смотрю у всех консультантов красные галстуки

  8. Антон А:

    Рецепшиониста!!!))))) Сейлзмена))!!!! Где слов то таких понабралась???)
    Горе репотер елки палки.

  9. Робот Скальпер:

    А эти как всегда недовольны!! Ударение им не туда поставили. Человек
    старался, по салонам бегал… Лучше бы спасибо сказали! Кстати, СПАСИБО !!!

  10. Pistolero's YouTube Сhannel:

    Сколько же эти суки накручивают, что столько скинуть в легкую могут? В
    накладе при этом я чую они ни хера не останутся все равно!

  11. Alexandr Kartashov:

    Кстати в салоне KIA реально в первых числах марта взяли Церато на 60т.р.
    дешевле прайса без подвохов, а если бы на неделю раньше брали, так еще и
    зимняя резина шла в подарок (акция была до конца февраля). И еще из плюсов
    корейцев, это то что они не берут деньги за цвет, что на мой взгляд, более
    чем логично.

  12. Иван Анфертьев:

    В марте этого года пошел в салон Форд и там были реальные скидки.
    Предложили новый мондео 2013 года с двухлитровым турбовым мотором в
    комплектации титаниум белого или черного цвета всего за 1 000 060 руб.!
    Хотя ранее такая машина стоила около 1 250 000 руб. Так что выводы передачи
    не совсем корректные. (P.S. но я его не купил, взял бу 2012 года в мажоре
    на 350 тыс. дешевле, а вот теперь насмотревшись передач буду проверять была
    ли машина слиьно бита или нет)

  13. Александр Сочнев:

    Запомните ВСЕ Раз и навсегда, при покупке новой машины,ВСЕГДА ИДЕТ ДВА
    КОМПЛЕКТА РЕЗИНЫ, летняя и зимняя. Если не дают, значит разводят….

  14. Sobachkin111:

    А с чего Лиса поменяла Финик 35 на Митсу? 

  15. Марат Багаутдинов:

    Хорошая актриса

  16. Альма Пресс:

    А я вообще не понимаю этой нелепой погоди за годом выпуска. Скажем машина
    2011, но с минимальный пробегом стоит дешевле, чем 2012, но с пробегом в 2
    раза больше. Что случилось с мировоззрением людей? 

  17. MrUnknownGosu:

    по прАйсу, а не прайсУ…

  18. Раиль Шайхлимамов:

    Почему только митцубиси?

  19. Jānis jancis:

    Tvarj kosorilaja, kak ee ewo nikto neopizdil duru….

  20. Лиса Рулит:

    ПО ПРОСЬБАМ ПОДПИСЧИКОВ МЫ ПРОШЛИСЬ ПО САЛОНАМ И УЗНАЛИ, КАКИЕ СКИДКИ МОЖНО
    ПОЛУЧИТЬ НА РАЗНЫЕ АВТО ПРЕДЫДУЩЕГО ГОДА ВЫПУСКА

  21. Александр Федоров:

    Покупал октавию а7 в июле 2014 года, авто 14 г. выпуска, по прайсу 824 + 25
    т.р. доп. пакет, в итоге продали за 806 с пакетом, так что не всегда только
    зимой-весной скидки дают

  22. Eduard Bagurov:

    Какой сейлсмен дура… Говори по русски продавец… 

  23. Pavel Petrovich:

    ресепшионист, сэйлзмен. Елена, будьте проще, говорите более приятными и
    понятными русским людям терминами

  24. gordensmolensk:

    Очень хорошая информация, спасибо! А по поводу Форда, у нас такая же
    ситуация, приходишь в салон и не кто не подойдет, только охранник ходит по
    «пятам» с таким взглядом будто бы хочешь напакостить, очень не приятно.

  25. Дзюн Дрюкович:

    Работал манагером,таких мозгаебов сразу видно,что им нах ниче не
    нужно,озвучил прайсовый дисконт и досвидос…Реального покупателя сразу
    видно,с ним и обсуждаются допусловия…

  26. MrGrig16:

    Здесь хотя бы по-честному согласились…

  27. Dimosq:

    Вот ну я понимаю что им на хлеб надо заработать, ну если спрашивают да
    ответь ты правду, да зделай цену меньше, нет нифига, лучше соврать,
    обмануть человека и втюхать фуфло

  28. Сергей Клишин:

    Судя по дилеру, это Сигма Моторс. У меня был Тиг, но об этом дилере (Питер)
    у меня остались хорошие впечатления..

  29. Олег Брыков:

    Еще Доктор Хаус говорил: все врут!

  30. LivePerson:

    Под каждый видео Лисы — палец вверх, не скупитесь, очень полезные вещи
    обсуждаются 

  31. саня кубиков:

    РЕКЛАМА ЗАЕБЛА

  32. Serg S:

    Классный проект. Очень граммотная девушка!

  33. игорь ще:

    По моему все всем лгут и как будь-то это стало нормой.

  34. Михаил Широбоков:

    и как тебя до сих пор не узнают?)) звезду ю туба.

  35. антуан пержо:

    суки! ни каму нельзя верить!

  36. Сергей Щеголев:

    Аргументированно говорит! Все б/у авто — битые.

  37. ManSnowdrift:

    от суки

  38. AlexeyDnepr:

    Вот суки, почему сразу не сказали.

  39. Глеб Смоляков:

    Покушай сходи, такая худая.

  40. Дамир Хасанов:

    Лиса молодец! Докопалась до истины очень быстро.

  41. Игорь Чернов:

    возможно и в автосалонах купить новую но уже битую машину. Водители
    автовозов тоже попадают в аварии после которых машины делаются и продаются
    как идеально новые

  42. MrEldorado07:

    Я бы на Лисе женился! Что то в ней есть

  43. 4етвёртый:

    вот пидоры! хотели скрыть удар в морду пздц

  44. Дмитрий Букреев:

    дилеры пидарасы…..

  45. Dron2la:

    Девушка и в передок и в зад в студию!!!

  46. Елена Лисовская:

    Привет! Представляю новое разоблачение в продаже автомобилей!

  47. Тобакалов Каниет:

    Лисичка хорошее дело делает, единственное не палит до конца гадких
    автодилеров (а так по сути без разницы, палит она или нет).
    А так, проверяйте авто по полной диагностике, если внешне и внутри никаких
    нареканий нет.
    Всё-таки 3-4 тысячи за диагностику окупят полный фарш г**на, если купите
    без проверки.
    Что проверять? Список прост:
    1. Покупаете толщиномер, дальше промеряете толщину лакокрасочного покрытия
    на различных участках. Обычно в справке толщиномеров указана номинальная
    толщина лакокрасочного покрытия. Дальше смотрите по ситуации. Превышена
    толщина ЛКП крыши — сразу нет! Превышена толщина ЛКП дверей — смотря на
    сколько % — до 20% — допустимо. Превышена толщина задних — передних
    крыльев, капота, багажника — ждите проблем с резиной, сход-развалом и иже с
    ними — то есть проще — сразу нет!!!
    2. Проверяем равномерность зазоров между различными деталями, проверяем
    легкость или усилие закрытия дверей.
    На зазоры в основном проверяют все двери, включая капот и заднюю дверь, на
    легкость закрытия дверей — двери и крышку багажника.
    3. Оцениваем изношенность элементов салона — в машине до 30 тыс км пробега
    по идее не должно быть щербинок на руле, ручке водительской двери, пороге
    водительской двери. Всё, что связано с водителем, обычно изнашивается
    быстрее всего.
    4. Внешний осмотр — осматриваем подкапотное пространство и багажник. В
    идеале — капот должен выглядеть как с завода — то есть никаких лишних
    вмятин и бугров. В багажнике, не ленитесь приподнять коврик и может быть
    даже поднять запасное колесо. Профиль металла под ним должен быть
    заводским, то есть без лишних бугров и других дефектов.
    5. Начиная ходовые испытания для начала выкрутите руль до конца в любую
    сторону. Сильный шум из-под капота — повод задуматься о насосе
    гидроусилителя руля, а стоит он недешево.
    Любые толчки при плавном отпускании сцепления (в случае с механической
    коробкой передач) — повод задуматься о замене сцепления с выжимным
    подшипником. Довольно чувствительный удар по бюджету, от 400 долларов.
    На всё остальное я бы не рекомендовал обращать пристальное внимание, может
    быть это повод для торга, но если вы не разбираетесь в машинах, то вы
    ничего не выторгуете.
    Основное в автомобиле — это кузов, двигатель, коробка передач.
    Все остальные моменты, типа, не горит лампочка в стоп-сигнале, не горит
    лампочка главная левая, не работает правый передний амортизатор — решаемо. 

  48. леон .грантовод:

    да даже новые есть битые)))

  49. Руслан Хасанов:

    эээ… ааа… ммм… ну я просто стесняюсь спросить-а что с концовкой!?

  50. Ilya Freer:

    Ахаха) Красава, докопалась)