wordpress themes.

Лиса рулит 6. Кто стоит за ее спиной?

Пaпaшa Мюллeр никогда не упустит шанса помочь прибрать к ногтю зарвавшегося лгуна… WebMoney — R188623762139; Яндекс….
Video Rating: 2 / 5

Самый быстрорастущий сегмент автомобилей в мире — это кроссоверы. И конкуренция там неимоверная. Ведущая…
Video Rating: 3 / 5

.
Комментирование и размещение ссылок запрещено.

20 комментариев к записи “Лиса рулит 6. Кто стоит за ее спиной?”

  1. Эдуард Сметанкин:

    А мне нравится и проект, и постановка, и ведущая.

  2. Вадим Цветков:

    Ну ты и дурааак

  3. Дмитрий Кузнецов:

    Шла бы лучше борщ варить на кухню.

  4. MrSerga3000:

    Тупой обзор!!!!Тока время потерял….Доебались до качества,иди в калине или
    гранте посиди сука тупая понюхай рашен порашку…я после салона автоваза
    шмотки стирал,вот там ванище бля..!!!!!!!!!!!..Нахера берёте такие авто в
    обзоры ……….бери мерса или бмв или порш и выёбуйся
    там…!!!!!!!!!!!!..Обосрали по бумаге заказной обзор суки.!!!!!!!!!!!

  5. Сергей Че:

    Думал наговаривают на бабу, посмотрел , внатуре заебала пиздежом своим.

  6. Сергей Иванов:

    Одно слово Маскали неудачники

  7. archi man:

    как же бесит когда телеведущая кривляется, такое ощущение будто синдром
    Дауна у нее. Нормально себя веди, чего как дура!

  8. Reicetuchi:

    Дорогая Анастасия,идите пожалуйста дальше топлесс сниматься,автообзоры явно
    не для вас.

  9. алексей кравченко:

    дура бля бесиш
    

  10. Алексей Маn:

    Она, любую машину в грязь посадит и машина будет плохой. Как же эти знатоки
    достали, ездить не умеют, а всё туда же.

  11. Crazy Man:

    Овца

  12. Илья Маркухин:

    Что Вы хотите от авто за пол-миллиона за топовую комплектацию? Материалов
    отделки Мерседеса и комфорта Лексуса? Резвости БМВ? Опомнитесь! Это авто
    для тех, кто вырос из Жигулей и устал постоянно трахаться с авто вместо
    того, чтобы трахаться с женой. Авто для тех, кто практично подходит к
    выбору авто и знает цену обслуживанию и живет по карману. Для тех, кто
    ездит на дачу по разбитой дороге и кто не боится, что их драгоценная попа
    растрясется от качки. Это авто не для пидороватой молодежи, крутых тус с
    тупыми куклами. Это ПРОСТО АВТО! Авто для передвижения из точки А в точку Б
    со средним уровнем комфорта. И не надо хаить китайский автопром! Ан давно
    перешагнул через АвтоТАЗ и через 5-6- лет догонит многих производителей.
    Если Вы привыкли располагать зад на перфорированной коже с жопы
    бегемота-девственника, то это не означает, что не существует другой мебели.
    Если привыкли пить вино 30-летней выдержки, то это не отменяет
    существования вин за 200 рублей. Ибо те, кто берет такие авто — обычные
    люди и боятся казаться обычными. Авто без понтов для тех, кому понты просто
    не нужны.

  13. Костя Иванов:

    Обсирать только могут: то не так, это не сяк, а ведь это копия раф-4.
    Двигатель слабоват? Да по соотношению мощности на массу он абсолютно равен
    японцу, даже на ручке. Естественно если они будут говорить только
    положительные эмоции, кто тогда захочет переплачивать за того же
    ускоглазого, но японца. По проходимости на версии за 589 000 стоит
    блокировка дифференциала, а это не хухры- мухры, да и вообще у них на
    резине шипы есть или как? Ещё тест драйв делают. Придурки купленые!!!!

  14. Sergey Musatov:

    Ведущая раздражает невозможно нормально смотреть обзор.

  15. etoPavlushka:

    Ведущая средне.смысловая нагрузка минимальная.обзор не объективен.основной
    упор сделали на то что как всегда китай-говно.это однобокость а не
    объективность.если беретесь делать обзор для покупателей потребителей то
    делайте с нескольких сторон.

  16. zdorovie-samara:

    Сука тупая

  17. zdorovie-samara:

    Овца

  18. ШУРИК ШУРИКОВИЧ:

    хАА..Проехав я на своем x60 уже 30 тыщ..Скажу, что мало опыта у ни ее как
    водила и врут многое!!!!!.Стекла у нее запотели , не че пер..ть в салоне.А
    так все водилы знают рециркуляцию воздуха в салоне отключаешь мгновенно
    одной кнопочкой и весь пот на стеклах исчезает мгновенно.Печка жарит даже в
    морозы,-30 а в салоне Ташкент.Пластик не так сильно воняет врут,и главное
    при покупке нового нет запаха клея,как в других авто где клеем несет так
    что в обморок упадешь.Врут Мощность двигателя хватает за глаза,колеса аж
    пробуксовывает все время если топнеж педальку сильно , больше зависит от
    того какие шины.В любой машине на задних седеньях трем челам будет
    тесновато.Огромный жирный плюс задних седеней они откидываются еще назад,
    что чел чуть ли не полу лежа едет.Места в салоне очень много. Бред с
    проводами в бардачке,эти провода от магнитолы доп опция самой магнитолы, а
    так их там нету.там идет другая штатная магнитола не сенсорная.Правда
    только что шум там .делай шумку кому ненравиться и делов то.Сравнивают авто
    с полным приводом..Хааа.. Одень цепочки на передние колеса и полюбому
    Го..ну проедешь..

  19. Глеб Зобнин:

    Я думал, что когда тронешься, эта машина сейчас развалится :-D

  20. Владимир Бризицкий:

    всё китайское-. дерьмо