wordpress themes.

Лиса рулит — Nissan X-Trail 2011 (Выпуск 4) — АВТО ПЛЮС

Лисa рулит — Nissan X-Trail 2011 (Выпуск 4) — AВТO ПЛЮС Подписывайся на свежие тест-драйвы — http://www.youtube.com/subscription_center?add_user…

Делаем из старья временную конфетку - Лиса Рулит #40

Смотрите мой проект на YouTube, комментируйте и оценивайте! ********************** Мой канал представляет увлекательные…
Video Rating: 3 / 5

.
Комментирование и размещение ссылок запрещено.

39 комментариев к записи “Лиса рулит — Nissan X-Trail 2011 (Выпуск 4) — АВТО ПЛЮС”

  1. Вася Пушкин:

    Хера себе хорошая машина. ТО раз в 30 тык. Это звиздец мотору

  2. Виктор Князев:

    где же такое найти?)

  3. Ivan S.:

    Ну, так что за площадка-то? Не томите! )

  4. Иван Иваныч:

    Личная площадка Лисы :)

  5. Алексей Зименко:

    Нет слов-просто чудеса!Такие площадки существуют?

  6. DmitrySmith:

    Приличное такое место и вежливая девушка

  7. АВТО ПЛЮС:
  8. Дмитрий Запутряев:

    Я конечно не спец, но у меня был логан — менял и красил крыло и бампер. В
    трейд ине девочка вышла с толщиномером, померила и не увидела что крыло
    было крашено. Правда, делал все у дилера, но все же. Не всегда толщиномер
    даст гарантию 

  9. shaftmsk:

    Елена, я конечно все понимаю, по железу авто нормальный, а как же тех
    составляющая?

  10. Иван Иваныч:

    По-моему генератор шумит…

  11. TheNazartal:

    Здраствуйте,а почему на ютуб новые выпуски не заливаете? Сегодня застал по
    телевизору окончание нового выпуска.Хотя может он и был старый,но на ютубе
    я его не обнаружил.

  12. Президент:

    ПОСТАНОВОЧНЫЙ РЕКЛАМНЫЙ РОЛИК, В ГОВНОРАШКЕ ДАЖЕ ОФИЦИАЛЫ НАЁБЫВАЮТ

  13. виталий sybery:

    я так приезжал покупал на энергетиков все вроде хорошо а вот после когда
    поехал спустя 20 км понял что 3 скорость не всегда втыкается
    вот вам и все хорошо

  14. Михаил Викторович:

    Вот. Всем приятно,когда продавец добросовестный.

  15. Вадим Лихачев:

    Мой первый дислайк.
    Корщетка -> Цинкарь -> обезжирка -> шпатлевка, если нет сварки.
    Но ребята, дело происходит в сервисе. Подъемник есть — сварки нет… норм,
    чо…

    P.S. Не доживет она до весны. Покойся с миром порог…. покойся с миром…

  16. RiderProGarage:

    Вот это новости! Уже на ютубе учат пороги пенить! Это шляпа полная! Такие
    детали нужно менять. И тем более нельзя такое показывать и рекомендовать
    даже как временную меру! Эту пену попробуй потом из порога вышкреби при
    нормальном ремонте! Кроме того она очень хорошо держит в себе влагу и если
    при таком ремонте была небольшая дырочка на одной лицевой детали, то после
    него выгнеет все вокруг и внутри. Да и горит она очень хорошо при сварке, и
    по своим свойствам пена немного уступает металлу, пусть даже на матизе или
    вазе. Всем кто хочет съэкономить таким образом и попытаться сделать свою
    машину красивой я посоветую купить себе хорошую страховку жизни. Матиз итак
    тачка не огонь, а с таким ремонтом это просто капсула смерти! Всем
    здоровья, и не майтесь херней!

  17. sp7live:

    Не ожидал от вас такого видео . Очень разочаровали . Сначала учили не
    попадаться на удочки обманщиков , а теперь учите обманывать ? Нормальный
    хозяин свою машину , на которой он собирается ездить , так ремонтировать не
    будет … Ну ладно , спишем это на токсикоз .

  18. Alex Grom:

    Тётя Лена учит делать предпродажную подготовку авто))) А еще можно скотчем
    залепить дыру и задуть антигравием))

  19. Moto nexus:

    Олег Нестеров нервно курит в сторонке… 

  20. kosmoshab:

    Надо говорить не дырка, а отверстие. Дырка у Вас в ж…е.

  21. Noch Alexander:

    Не берегут тебя мужики, никакой охраны труда…

  22. Александр Абашкин:

    Ох и разочаровала! Так и скажи что пособие для перекупа!
    Зиму говоришь пережить? Пена гигроскопичная и к весне уже порог отвалится!

  23. solalexx:

    в таком «положении» не самое полезное дышать растворителями и прочей химией

  24. chimaton1:

    после такого видоса, я бы не стал покупать авто в салоне у Лисы!

  25. александр попков:

    Ты тоже ни чем не отличаешься от тех перекупов не ожидал вся такая
    правильная а тут такая не чистая работа! 

  26. хрен с бугра:

    хотя бы предупредила шо не закончит сегодня, а то я уже шпаклевку развел

  27. Дарт Аспид:

    Видео швах полный. Если оставить обсуждение право на жизнь таких методов
    ремонта, перчатки «после 20 минут усердного трения и горы извлеченной
    ржавчины и шелухи» остались идеально чистыми) Дверь изгваздала пеной, а
    оттереть её без ацетоносодержащих средств нереально, пятно останется 100%,
    Если не читать инструкцию, и не потрясти хорошенько баллон с пеной, она
    вот такой некондиционной субстанцией висеть и будет + не пойми как и
    сколько сохнуть + не пойми какого качества будет плотность/структура.
    Образивом края дыры не обрабатывались в ролике вообще, цинкарь собираются
    наносить после заполнения пеной итд итп и пр… мрак… Да, делают подобную
    декорацию перекупы с пеной и шпатлевкой, на видео всё не так, ни порядок
    работы, ни методы обработки, ничего, просто пародия какая-то…
    Хотя, что я от блондинки в кузовном цеху ждал… Может в перепродаже и
    оценке она что-то и понимает, но из ремонтного бокса гнать её в шею…

  28. Gh0st R.:

    ну и страшила с гранатой… бррр

  29. Твой Хозяин:

    Я извиняюсь, но что за шляпу ты нам предлагаешь? Сразу бы тогда дно к зиме
    минватой обклеила.. 

  30. Евгений Рычков:

    Терпеть не могу такой «одноразовый» ремонт! :) Просто лень — пусть отгниёт
    насовсем, а потом новую деталь поставить. Всё равно у большинства руки из
    жопного места, особенно в первый раз или два. Конечно учитывать надо, что
    родная деталь крепче того, что продают на запчасти (немцев это не касается,
    как правило, но, соглашусь, тоже есть «исключения»). По ощущениям такой
    ремонт, как гноящуюся рану прикрыть лейкопластырем. Бяка какая! ;)

  31. Олег Боцман:

    Борется с жульём и показывает как надо жульничать. Отписываюсь.

  32. MrCirakacima:

    оператор купи фотик с авто фокусом Canon EOS 5D Mark..заепал

  33. Alex Xela:

    господи, ну как так можно нудно рассказывать !? столько «воды» льёт!

  34. Den Bartko:

    Ну и чушь, я лучше сразу пороги поменяю, чем буду туда пену заливать.
    Минусов у пены целая куча.
    1. Пороги один из силовых элементов кузова, в случае аварии кузов будет
    деформирован гораздо сильнее.
    2. Ремонтировать такой порог еще та проблема, особенно если гнилая только
    внешняя часть, придется очищать все от пены, растворителей засохшей пены
    практически нет, и удалять приходится вручную.
    3. Некоторые виды пены очень гигроскопичны и пороги сгниют полностью очень
    быстро, и в результате ремонт будет очень дорогой.
    4. Потраченное время, уходит почти два дня, за два дня можно полноценный
    ремонт сделать, хоть и выйдет дороже.
    5. При определенных условиях пена не застывает как надо — она оседает в
    жидкообразную массу которая застывает очень долго и сохраняет горючесть,
    так что можно вообще остаться без авто в результате пожара.

    Короче не стоит заниматься такой фигней, если так хочется залатать дыры,
    чтобы дотянуть до ремонта, например соскочивший домкрат выявил гнилой
    порог, но возможность отремонтировать есть только через неделю — просто
    заклеить армированным скотчем и пройтись мастикой. До ремонта порог доживет
    сухим.

  35. Дмитрий Игоревич:

    Лиса,скажи свой сайт продаж авто, спасибо!

  36. Toxa Starikov:

    уродливая ТП рассказывает как наебать покупателей… Когда уже разрешат
    отстрел таких уебищ?

  37. денис иванов:

    да в дырках смотрю профессионалка 

  38. Timoha:

    А какого года матиз, если не секрет?

  39. Семен Панютин:

    Явная провокация от Лисы. Только не приложу голову, зачем?