wordpress themes.

Robinson R44 — Большой тест-драйв (видеоверсия) / Big Test Drive — Вертолет Робинсон

Подкаст «Большой тест-драйв» — https://itun.es/ru/UdTgS.c Сайт: http://btdrive.ru/ | Twitter: http://twitter.com/bigtestdrive | G+: http://google.com/+stillavinpro…

.
Комментирование и размещение ссылок запрещено.

25 комментариев к записи “Robinson R44 — Большой тест-драйв (видеоверсия) / Big Test Drive — Вертолет Робинсон”

  1. CraNikV:

    Реально круто, парни! Хелик — это вещь!

  2. Александр Васин:

    Стилавин,ты здесь на буратино похож!!!

  3. Виктор Улинкин:

    Зачетная серия!

  4. Planerful:

    2200часов это никак не 13 лет))

  5. danila193:

    Уже не test-drive, а test-flight какой-то :)

  6. 54 Регион:

    Зачетный выпуск!!

  7. Duhan Alexandr:

    Что вы бунтуете «Верните старую заставку!». За неё уже уплочено!

  8. jeep8778:

    26:30 что это в руках у штурмана 

  9. Влад Тюрин:

    Интересно было посмотреть! Спасибо

  10. Подкат:

    :) Вот это аппарат:)

  11. Komal See:

    Офигеть, а не выпуск!

  12. На чём ездят за Уралом:

    Огромный дядька Генадьич, метра два ростом, наверно

  13. Матвей Родионов:

    Очень интересный выпуск

  14. ACSADAWDWA:

    Бедный Сеня, не успевает насладиться полетом!

  15. Юрася Гольяновский:

    дайте два!

  16. Дима Попович:

    2200 часов или 13 лет? т.е. 92 дня или 13 лет, хмм

  17. koskoskng:

    Ахуеть, жизнь человека, ценят ниже , сраного винта для говнокоптера.

  18. Fedor Filimonov:

    Рустам, срежь нахрен эту пиндосскую флагонашивку с рукава. Глаз режет.

  19. Ovsiuk:

    Кому мля че не нравится то, ааа!.?

  20. Мария Маковская:

    Там где не было слышно разговоров нужно было сделать титры.

  21. perforatormozga:

    7:34 винт дороже человека ))

  22. Дмитрий Камышин:
  23. амир амирадин:

    винт дороже человека хуйня плохой юмор 

  24. Sergei Gurov:

    уух ты! когдаж до яхт с самолетами столами дойдут?? максималка у аппарата
    под 200, зависит от ветра и веса топлива с пассажирами. главный + можно
    сесть прямо в городе, у крокуса например есть площадка. хотя пайпер, или
    «супер стол» на 50метровую парковку тоже сядут, если столб с проводами не
    найдут)
    главный минус геликоптера даже не дальность и 100LL за 100 руб, который
    хрен найдешь, а конская цена, на зависть цесснам и диамонтам…не менее 500
    ты за бу и 700+ за новый, вечнозеленых конечно.
    кст 30 литров может все таки в час? у авиации расход на моточасы завязан,
    а не на км)

  25. Andrey Garigin:

    Ну а где же тест драйв стюардессы для экипажа? ))