Тест-драйв Volkswagen Golf седьмого поколения в программе «АвтоВести». Полную версию смотрите у нас на сайте http://auto….
.
Тест-драйв Volkswagen Golf VII 2013 // АвтоВести 78
Апрель 19th, 2016 
adminGWP 
Апрель 19th, 2016 adminGWP
Тест-драйв Volkswagen Golf седьмого поколения в программе «АвтоВести». Полную версию смотрите у нас на сайте http://auto….
Опубликовано в рубрике 
Метки:
Когда это КАЛСВАГЕН стали машинами?
у меня гольф 7 и доволен машиной!
вы посмотрите расход топлива бензинового двигателя от 7 фольца и сравните
его с другими авто по схожей цене,даже у скай эктив от мазды расход
больше!у фольца помимо бренда,ещё есть технологии которые компания
развивает,пытаясь угодить европейскому покупателю,т.к. авто больше
ориентированно на европу,у которой цены на топливо больше чем у нас!вот и
думайте сами стоит платить такие деньги за топливную экономичность с
постоянно растущей ценой на топливо!
В целом концерн фольц-ауди-шкода не делают пользы для владельцев по
надежности, для них ресурс это 100-150 тыс а потом машину на свалку или
переработку, Но я пока не готов так терять деньги. Езжу на форде и
тойоте(причем тойота нравится больше)
фары аля bmw
Кстати да, у меня турбо на месте нифига не греется, только на ходу, что в
плюсы не отнесу, тот же приус заводится и дает тепло практически сразу,
когда салон прогрет двигатель отключается. А вся эта эпопея с даунсайзингом
не на нас направлена. В европе налог считается в первую очередь от объема
движка, чем меньше размеры и выбросы, тем меньше платишь. Щас еще со
Старт-Стопом придумали, только в европе его не любят, ресурс стартера и
турбины снижен + дерготня на старте. Не хочу мириться с этим
Главное чтобы на Россию не было отключаемых цилиндров, старт-стопов и евро
6…..мне как потребителю оплачивать и эксплуатировать эти новомодные
технические решения в стране где 6 месяцев — 20 и камазы и бычки
бесполезная передача
Впечетляет!
с двигом 1.4 150лс и дсг ваще классная тачка получается)
Я тоже начал смотреть ихние обзоры ) мне понравилось и понравился гольф 7
только не понимаю почему отказались от 1.6
Первой машиной в этом классе был гольф
Гольф эталон говна
Да я сам написал что он сыпется, больше не куплю форд, впрочем и фольц не
куплю не понимаю эти холодные машины с маленьким ресурсом и постоянной
доливкой масла(но ведь в инструкции пишут что все ок)
октавия уже не та собирают у нас
Не тупи, Ауди обогнали БМВ!
а новые модели ауди воспринимаются как фольксваген. молодцы!
Понравилось!
Был в германии катался — , к сожалению, не впечатлил ни интерьер (смотрел
все варианты) ни экстерьер (сам владелец 6го), пришел в салон — думал что
это джетты стоят, а это гольфы. Вот такие вот впечатления — сам не
ожидал… А цена на хайлайн с 2.0 — 35400 евро!!! Можно бэху 3ку купить
новую…
Шикарно сняли и смонтировали!
согласен, интересно смотреть. но правда как-то коротковато, мин по 10 бы
самое оно.
Один из не многих тест-драйвов который хочется досмотреть до конца! Спасибо!
а ниче что это как бэ один концерн, как и еще с десяток популярных марок,
вплоть до порше и бентли входящих в Фолькс?
«Давай, до свидания (С)» Вам не к лицу.